Подшипниковый узел UCF206 TECHNIX – готовая к монтажу опора с квадратным фланцевым корпусом F206 и корпусным подшипником UC206 для вала диаметром 30 мм, рассчитанная на комбинированные радиальные и осевые нагрузки.
Устройство и конструкция
Корпус F206 из высокопрочного чугуна имеет следующие характеристики:
- квадратная опорная плита с четырьмя крепежными отверстиями;
- обработанная базовая поверхность для точного позиционирования;
- равномерное распределение нагрузки по плоскости фланца.
Внутри корпуса установлен однорядный корпусный подшипник UC206:
- широкое внутреннее кольцо;
- сферическая наружная поверхность;
- винтовая фиксация на валу;
- двусторонние уплотнения;
- пресс-масленка для периодической подачи смазки.
Расшифровка наименования
Маркировка UCF206 расшифровывается следующим образом:
- UC – тип подшипника (корпусный радиальный с широким внутренним кольцом и установочными винтами);
- F – фланцевый корпус квадратной формы с четырьмя отверстиями;
- 206 – типоразмер узла для вала 30 мм с посадочными и присоединительными размерами по международным стандартам.
Применяемость на практике
Узел применяется в приводах и опорных узлах промышленного оборудования, где требуется надежная фиксация вала, стабильная работа и простое обслуживание по месте.
Подшипниковый узел UCF206 TECHNIX используют как опору для:
- приводных и конвейерных валов;
- валов вентиляторов и редукторов;
- другого вращающегося оборудования с умеренными и повышенными нагрузками.
Конструкция с квадратным фланцем облегчает центрирование по отверстиям на раме или плите, а встроенный подшипник с уплотнениями и смазкой снижает требования к обслуживанию и сокращает простой оборудования.
Сфера применения
UCF206 TECHNIX применяется в следующих областях:
- конвейерные линии и упаковочные машины;
- сортировочное оборудование;
- сельскохозяйственная техника;
- вентиляционные установки;
- станки и промышленное оборудование;
- работа в пыльных и вибронагруженных условиях.
Узел подходит как для новых установок, так и для замены изношенных опор в существующих механизмах, что позволяет быстро восстановить работоспособность оборудования без сложной доработки посадочных мест.
| Характеристики | |
| Внутренний диаметр d, мм | 30 |
| Внутренняя глубина подшипника Bi, мм | 38,1 |
| Высота корпуса l, мм | 31 |
| Высота крепежной площадки g, мм | 14 |
| Глубина посадки корпуса j, мм | 12 |
| Диаметр крепежного отверстия S, мм | 12 |
| Длина и ширина корпуса a, мм | 108 |
| Допустимая динамическая нагрузка C, N | 18525 |
| Допустимая статическая нагрузка Co, N | 10735 |
| Корпус | F |
| Крепежный винт | M10 |
| Материал | чугун СЧ20 |
| Межцентровое расстояние креплений на корпусе e, мм | 83 |
| Общая высота подшипникового узла z, мм | 40,2 |
| Подшипник | UC206 |
| Производитель | TECHNIX |
| Размер от края подшипника до середины шарика n, мм | 15,9 |
| Размер от нижнего края корпуса до середины шарика i, мм | 18 |
| Серия | UCF |
| Типоразмер | 206 |





